Wiesmann Roasdster MF 3 LPG
Excelentní Wiesmann Roadster se dostal do rukou zvrhlíka - jedna německá autopůjčovna ho přestavěla na pohon LPG. A co horšího,
jezdí docela dobře...
Přestavět na spalování LPG čistokrevný sportovní vůz, určený pro skutečné fajnšmekry, to už chce pořádně otrlý žaludek. Pánové
z autopůjčovny Edel & Stark z Freilassingu takové trávení zřejmě mají, a tak do svého vozového parku zařadili právě podobný stroj.
Do přestavby investovali v přepočtu 90 000 korun a obětovali kompletní zavazadlový prostor. Místo vaku s golfovými holemi nyní
zabírá nádrž na 65 kg LPG. Reálně (bezpečnostní rezerva kvůli tepelné roztažnosti) lze natankovat 50 kg, což znamená dojezd 380 km.
Přidejme dalších 480 km na benzin z původní nádrže, a máme tu akční rádius 860 km bez nutnosti tankování.
Motor z B MW M 3 (3,2 I/252 kW) spaluje LPG bez protestů, úbytek výkonu je neznatelný. Dynamické parametry se zhoršily jen mírně,
viz tabulka naměřených dat. Na 100 km si plynový wiesmann řekne bud 12,61 benzinu, nebo 13,2 kg LPG, vyšší spotřeba je samozřejmě bohatě
korigována výrazně nižší cenou zkapalněného plynu (aktuálně kolem 16,50 Kč/kg). Jaké jsou nevýhody? Vedle sporné vhodnosti u této
kategorie vozů (což je otázke ryze individuálního názoru a snad i vkusu) je to chybějící zavazadelník a pak také nemožnost parkovat
v podzemních garážích.
Naměřené hodnoty
| | Benzín | LPG |
| Největší rychlost | 247 km/h | 247 km/h |
| Pružnost | | |
| 60-120 km/h (4. rychl.) | 4,9 s | 5,2 s |
| 80-120 km/h (5. rychl.) | 6,5 s | 7,0 s |
| 80-120 km/h (6. rychl.) | 9,4 s | 10,1 s |
| Spotřeba na 100 km | 12,61 Nat. 98 | 13,2 kg LPG |
| Brzdná dráha 100-0 km/h (studené brzdy) | 36,7 m | |
| Brzdná dráha 100-0 km/h (zahřáté brzdy) | 37,8 m | |
|
